桃机免税店案1/4千亿商机藏T2 黑函满天飞▲桃园机场二航厦的C、D两区免税店,每年有超过100亿商机,成为兵家必争之地。(图/资料照)

桃园机场第二航厦C、D区免税店,原预计于农曆年前招标,但3月已到,桃机迟迟未公告相关标案。据了解,除了受到交通部考虑提高权利金影响外,市场也传出业者施压等各种传言与黑函,政风单位更也介入该案,原因在于这块4000亿商机太过诱人。

有业者形容,今年的桃机二航厦C、D区免税店标案,可说是史上竞争最激烈的一次,不只国内业者有意抢进,就连全球免税店大咖也闻风而来,并寻求与台湾厂商合作,连手抢新台币。

去年十月桃机公司对该标案招开说明会,现就吸引多家业者旁听。据了解,除了既有经营者昇恆昌与采盟外,国内零售通路业新光三越、微风、诚品、统一、新东阳、义美都对此有兴趣;富邦、润泰与台酒都传出有意争取标案。

此外,国际免税店业者,韩国乐天、韩国新罗、法国DFS、瑞士DUFRY,都一度表态参与标案。消息指出,这些国际厂商为求胜算,已积极寻求台湾业者合作,并锁定台湾国籍航空公司合作,希望藉由航空业对中央、交通部、桃机的影响力来赢得标案。

不过,这场土洋大战一触即发的同时,黑函与传言几乎淹掉桃园机场。根据有意参加竞标的业者私下透露,各方势力已动员所有政商关係来取得标案。

而桃机迟迟没有公告标案内容,就被解读为「试图修改游戏规则」,设下门槛与条件企图淘汰或凸显特定业者的优势。接着,交通部有意提高权利金的作法,也被视为独厚资金充裕的国际外资集团。

于是官方只好召开「廉政交流座谈会」,让法务部廉政署及调查局列席。据说,交通部曾怀疑其中有舞弊并转交政风单位,而官方并未证实这项说法。但从一连串防弊动作,企图降低外界臆测的作法来看,就能说明该案竞争十分激烈。

虽然该案目前未被证实出现舞弊事件,但昇恆昌与采盟两家既有经营者,就在廉政交流座谈会上向官方抱怨,其他业者以每小时2800到3000元不等的钟点费,利诱现任员工受访参与市调,高价试探商机密。

采盟曾表示,该市调公司付费向员工蒐只採购对象、消费客群、各品牌店业绩等经营细节,就连薪资、内部管理等商业机密都一併探听,有违反「营业秘密法」之嫌。

有人认为,官方如果没有善加处理,难保未来出现恶意攻击事件。其他被点名有意参与招标的业者则指出,在官方公告标案前不方便透露相关意见。

至于桃机公司对于招标案公告时间,依旧以「不知道」来回应媒体,但今年八月既有合约就要到期,一般预料三月内势必得公告标案,而各竞标厂商的竞争也将正式起跑。